К таким винтокрылым машинам относится, например, «Ансат». В перспективе турбогенератор планируется применять в составе гибридных летательных аппаратов, в том числе предназначенных для эксплуатации в северных регионах. Для нового изделия ВК-650В был модифицирован. Электроэнергия вырабатывается за счет высокоскоростного ротора, вращающегося с частотой в десятки тысяч оборотов в минуту. Преобразование переменного тока в постоянный с необходимым уровнем напряжения обеспечивает блок силовой электроники. Надежную работу агрегата обеспечивает система жидкостного охлаждения. Среди преимуществ турбогенератора – небольшая масса (200 кг) и высокие ресурсные показатели.
«Планируется, что ресурс газотурбинного привода составит не менее 4,5 тыс. часов для основных деталей горячей части и 9 тыс. часов для основных деталей холодной части, ресурс генератора – не менее 10 тыс. часов», – сказали в ОДК.
На нашем сайте используются cookie-файлы, в том числе с использованием сервисов вэб-аналитики. Нажимая кнопку "Принять", вы соглашаетесь на обработку персональных данных при помощи cookie-файлов (ваш IP-адрес, местоположение (страна или город), тип и версия операционной системы вашего устройства, тип и версия браузера на вашем устройстве, тип устройства и разрешение его дисплея, источник вашего трафика, язык операционной системы и браузера) в целях аналитики поведения пользователей на сайте. Подробнее об обработке персональных данных вы можете узнать в Политике обработки персональных данных.